[Utilisateur anonyme 37304]

GGGuiz a écrit:
C’est d’un ridicule !

Je ne trouve pas.
Il me semble normal qu’on assure le maximum de protection dans le cadre des transports collectifs.

La ceinture dans les cars a déjà sauvé des vies (je me rappelle un accident de car avec des enfants où les gendarmes ont estimé que sans la ceinture il y aurait eu de nombreux morts alors que là il n’y avait que des blessés assez légers).

Qui peut imaginer un seul instant qu’un enfant ou un accompagnateur d’un groupe d’enfant acceptera de souffler à la place du conducteur ?
C’est cette idée qui est ridicule. 😉

[Al-Batros]

Salut à toi, GGGuiz,

… et tu oublies le détecteur de conducteur qui conduisent trop longtemps

En effet, j’y avais pas pensé.

C’est d’un ridicule !

Pas tant que ça. Aux States, 2 ados sont mortes dans un accident de minibus.

On cherche qui va payer la casse.

Une mort d’enfant, ça va chercher dans les 120 000 euros. (Cas de la petite Sarah, 10 ans, morte accidentellement)

Dans un accident de beusse, le transporté s’en remet totalement à la vigilance du transporteur.
Tu sais ce que ça veux dire?

Al the Vicious

[Import]

… et tu oublies le détecteur de conducteur qui conduisent trop longtemps, qui existe déjà sur les nouveaux cars. Au bout de 2 heures de conduite, y a une putain d’alarme qui sonne, impossible de la faire cesser jusqu’à ce que le car se soit arrêté 20 minutes (ou qu’un autre conducteur ait rentré sa carte personnelle pour conduire lui-même).

Bah, les chauffeurs sont pas cons, tout comme ils échangent les cartes avec les copains pour passer outre, ils feront souffler les gamins…

C’est d’un ridicule !

[Al-Batros]

Salut la Foule,

Et bé, c’est la fin des ACM. Avec le prix con va devoir payer pour une sortie avec un car GPS, muni d’un détecteur de conducteur ivre, de détecteur de ceinture mal accrochée, de détecteur de feu rouge grillé, de détecteur de stop grillé, de détecteur de ligne blanche franchie, de détecteur de limite de vitesse dépassée, etc.

Desinit in piscem mulier formosa superne

Al the Vicious

[Utilisateur anonyme 37304]

Ethylotest antidémarrage obligatoire sur les autocars neufs pour enfants au 1er janvier
02/12/2009-[12:24] – AFP

PARIS, 2 déc 2009 (AFP) – Les autocars, qui seront mis pour la première fois en circulation le 1er janvier 2010 et destinés au transport en commun d’enfants, devront être équipés à partir de cette date d’un éthylotest antidémarrage, selon un arrêté publié la semaine dernière au Journal officiel.

Cet arrêté dispose par ailleurs que tous les véhicules de transport en commun devront posséder un éthylotest antidémarrage à partir du 1er septembre 2015. Ce texte avait été signé courant octobre par le secrétaire d’Etat aux Transports, Dominique Bussereau. Une expérimentation de ce dispositif a été menée dans six entreprises de transport de voyageurs par autocar totalisant près de 300 autocars. La date butoir de septembre 2015 s’appliquera également pour équiper de ceintures de sécurité l’ensemble des autocars, comme le sont déjà les véhicules neufs depuis 1999, prévoit également cet arrêté. Il y a en France quelque 60.000 véhicules affectés aux transports en commun.

—–

A noter que ce ne sont donc pas tous les cars qui sont concernés pour le mois prochain…
Comment sont définis les cars destinés au transport d’enfants ? Uniquement les transports scolaires ? Tous les cars qui peuvent un jour ou l’autre transporter un groupe d’enfants ?

La bonne nouvelle, c’est la date du 1er septembre 2015 qui devrait voir ENFIN tout le parc des TC de notre pays équipé de ceintures et d’éthylotest anti-démarrage.
Enfin, si le lobby des transporteurs ne fait pas une fois de plus repousser cette date…

[XXYYZZ]

[XXYYZZ]

Avé à tous
Pour infos
Ce jour, 2 décembre, je viens d’apprendre sur une chaine de télé qu’à partir du premier janvier, les nouvaux bus transportant des enfants devront être équipés d’ethylotest anti démarrage.
Voila, maintenant atttendons les détails.

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